（一）广东省报废汽车回收的发展基础
1、广东省机动车拥有量大幅度增加
近年来，随着我省经济的快速发展，人民生活水平的不断提高以及国家汽车（摩托车）下乡、汽车以旧换新等刺激内需政策的带动，广东省机动车拥有量快速增长。2009年，全省机动车拥有量1782.5万辆,其中,汽车拥有量达到660.2万辆,比2008年增加85.2万辆，增长14.8%。
2、广东省报废机动车回收拆解行业升级改造取得较大进展。
2009年广东省报废机动车定点回收拆解企业26家（其中广州市4家，汕头、佛山市各2家，其余市各1家），回收网点188个，从业人员1388人。2008年广东省回收拆解报废机动车28.68万辆，其中汽车2.47万辆;2009年27.42万辆，其中汽车4.85万辆。近年来开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点，部分机动车回收拆解企业的软硬件设施有较大的提升，场地、设施设备、人员、消防、环保等方面基本达到了《报废汽车回收拆解企业技术规范》的要求，拆解程序、回收材料的存储和管理进一步规范，企业的经营管理和技术水平进一步提高。
（二）发展环境
1、发展机遇。
随着广东省机动车拥有量的不断增长以及机动车消费者安全意识的不断增强，广东省机动车报废量将逐年增加。预计到2015年全省机动车拥有量将突破2400万辆，其中汽车拥有量将突破1400 万辆，比2009年增长1.1倍。每年广东省报废的机动车平均将达到30万辆，将为广东省机动车回收拆解企业提供快速发展的机遇。
2、影响广东省汽车报废拆解行业发展的主要因素。
广东省机动车回收拆解企业目前普遍规模较小、技术装备水平落后。在广东省26家回收拆解定点企业中，注册资本少于500万元的有20家，经营面积小于1万平方米的有2家。大部分企业技术装备落后，拆解方式原始，有不少仍在露天进行拆解，且对拆解、储存场所未作硬化及防渗漏处理，不符合国家报废汽车回收拆解企业技术规范和国家报废机动车拆解环境保护技术规范。广东省非法从事报废汽车回收拆解的现象也仍然存在。
