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随着经济的发展，很多人对于生活品质的要求也是越来越高了，很多人存有一定的积蓄的是好，会买上一辆自己家的私家车，人们都会根据自己的经济能力来购买合适的车辆，所以有时候有些人会因为经济的原因，而选择购买二手车，毕竟，对于有些新司机来说，话几十万购买一辆新车，如果有磕磕碰碰，那简直能心疼死。

所以很多新司机在要买车的时候，都会首选二手车，但是在二手车市场发展越来越好的同事，我国也对汽车报废提出了新的制度，那么到底私家车时候时候应该报废呢？我们一起来看看吧，在以前的报废制度中，报废的时间是与年限有关的，如果一辆车开满了15年，便接近了报废的边缘。

可是如今，报废的制度已经调整了，汽车与年限已经没有任何的关联，而是直接与巩俐树挂钩了，也就是说一辆汽车达到60万公里里程是不管这辆车使用了多少年，都是要报废的，就算汽车并未达到10年，而公里里程已经达到了60万，根据新规毫无疑问是都要报废的，车主表示：太扎心了。

根据新规，在私家车行驶60万公里的时候，就要接受一定的检查，其中最主要的就是汽车尾气的排放，如果发现不合格，那么便要强制性报废，还有一种情况，就是汽车没有通过年审，或者是汽车连续两三年都没有参加年审，这也是需要直接博阿飞的，当然，对于汽车的报废，国家也是会给予补贴的，只是补贴的金额不会太大，最多也就1.8万元。

这项规定，受影响最大的是，常年在外跑长途的车组，他们一场的公里数往往是几千，可能一年之中，大半年都在路上，对于他们的汽车，按新规的话，最多也就是七八年就已经达到了60万巩俐，而这时安装规定换车，是比较不划算的，，所以他们对这项新规肯定是存有很大质疑的。私家车报废年限出台，可能不满10年也会报废，车主：扎心了！

其实，汽车本就属于消耗品，在行驶一段时间之后，就会出现很多的问题，而国家制定汽车报废福鼎也是让人们对此重视，毕竟一辆开着一辆问题汽车是非常的危险，所以车主们如果选择购买二手出额的话，必须重视的就是汽车的里程数了。